前  言

大氣污染防治是生態(tài)文明建設的重中之重，是建設美麗中國的重要內(nèi)容。為了改善空氣質(zhì)量、保障人民群眾身體健康，國家出臺《大氣污染防治行動計劃》（國發(fā)〔2013〕37號），提出了“經(jīng)過五年努力，全國空氣質(zhì)量總體改善，重污染天氣較大幅度減少；京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)”的奮斗目標，并明確了“到2017年，全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上，優(yōu)良天數(shù)逐年提高；長三角區(qū)域細顆粒物濃度下降20%左右”的考核指標。

為貫徹落實國家要求，2014年，省政府以1號文件下發(fā)國務院“大氣十條”實施方案，下半年進而出臺改善空氣質(zhì)量的九項措施和八項要求，全省大氣污染防治工作政策力度明顯加大，工程進展明顯加快，治理的科學性、系統(tǒng)性明顯增強。2014年全省落實1166項重點大氣污染防治工程，整治小鍋爐4273臺，淘汰黃標車44.76萬輛，均超額完成國家下達的量化任務。環(huán)保部通報的秸稈火點同比下降88%，達到有考核記錄以來的最低數(shù)。建成重污染天氣監(jiān)測預警系統(tǒng)，率先以省為單位分時段發(fā)布區(qū)域和城市空氣質(zhì)量預報。煤炭消費總量控制、燃煤機組超低排放臨時電價等一批政策密集出臺。經(jīng)過共同奮斗，2014年全省空氣質(zhì)量達標率同比上升3.9個百分點，PM2.5平均濃度同比下降9.6%。

2015年初，《江蘇省大氣污染防治條例》由人代會全體代表高票通過，開創(chuàng)我省環(huán)保立法先河。根據(jù)國家行動計劃和省實施方案的2017年目標，我省2015年空氣質(zhì)量改善目標為：持續(xù)改善空氣質(zhì)量，確保完成國家下達的PM2.5濃度比2013年下降7%以上的考核指標。根據(jù)空氣質(zhì)量改善目標，本計劃分解了2015年大氣污染防治工作任務，安排了大氣污染治理工程項目1646項，并分析了空氣質(zhì)量改善目標的可達性。

第一章   2014年大氣污染防治情況

1.1  2014年空氣質(zhì)量情況

2014年，我省空氣質(zhì)量明顯改善。一是空氣質(zhì)量達標率上升。全省平均空氣質(zhì)量達標率為64.2%，比2013年上升3.9個百分點；13個省轄市達標率介于51.6%—73.8%之間。二是六項主要污染物指標中，有五項指標濃度下降，僅O3濃度上升。我省PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO平均濃度分別為66微克/立方米、106微克/立方米、29微克/立方米、39微克/立方米、1.7毫克/立方米，同比分別下降9.6%、7.8%、17.1%、4.9%、19%。臭氧日最大8小時滑動平均濃度（第90百分位）為154微克/立方米，同比上升10.8%。但13個省轄城市環(huán)境空氣質(zhì)量均未達到國家二級標準要求，顆粒物普遍超標。13個省轄市PM2.5年均濃度分布于58~74微克/立方米，同比下降比例介于5.1%—13.9%。全年共啟動藍色預警4次。全省酸雨平均發(fā)生率27.8%，與2013年基本持平。

1.2  2014年大氣污染防治工作完成情況

2014年我省重點實施了1166項大氣污染防治重點工程，大氣污染防治突出抓了九個方面工作：

一是嚴格控制燃煤污染。強化煤炭總量控制，制定《江蘇省煤炭消費總量控制和目標責任管理實施方案》，對新增耗煤項目實行減量替代。推進燃煤電廠超低排放改造，出臺《江蘇省煤電機組節(jié)能減排升級與改造行動計劃》，2014年安排中央補助資金約1億元支持電力行業(yè)超低排放改造項目，目前全省首批21臺燃煤機組超低排放技術(shù)示范工程進展順利；制訂燃煤機組超低排放臨時電價補貼政策，每千瓦時發(fā)電量補貼1分錢。提升清潔能源比重，新增光伏發(fā)電裝機151萬千瓦、風電并網(wǎng)裝機46萬千瓦，區(qū)外凈受電量667億千瓦時，同比增加120億千瓦時。出臺鼓勵燃煤鍋爐改造為生物質(zhì)鍋爐的政策，對鍋爐改造使用秸稈燃料的，給予每蒸噸3萬元的補助。重點整治高污染燃料禁燃區(qū)、生態(tài)紅線區(qū)、省級以上開發(fā)區(qū)內(nèi)的鍋爐4273臺，全年共安排省以上鍋爐整治補助資金2億多元。

二是嚴格淘汰落后產(chǎn)能。嚴控“兩高”行業(yè)，嚴禁核備鋼鐵、水泥、平板玻璃、船舶、電解鋁等新增產(chǎn)能項目，全年完成364個固定資產(chǎn)項目的節(jié)能評估審查工作，核減標煤73.26萬噸。2014年全省完成化解過剩產(chǎn)能重點項目21項、完成淘汰落后（低端）產(chǎn)能重點項目100項，實際化解、淘汰產(chǎn)能：鋼鐵377萬噸、水泥153萬噸、平板玻璃220萬重量箱、船舶345萬載重噸、焦炭58萬噸、化纖1.2萬噸、鑄造65.4萬噸，關停小火電機組69.6萬千瓦，據(jù)不完全統(tǒng)計實現(xiàn)節(jié)能（折標煤）55.8萬噸，減排SO2 0.27萬噸。

三是嚴格治理工業(yè)污染。累計完成1017家企業(yè)強制性清潔生產(chǎn)審核。加大對鋼鐵、水泥等非電行業(yè)脫硫脫硝除塵提標改造的政策扶持力度，2014年安排補助資金4.5億元支持電廠等脫硫、脫硝、除塵提標改造項目179項。在全國率先實現(xiàn)大型燃煤機組脫硫、脫硝、除塵全覆蓋，經(jīng)環(huán)保部初步核算，全省二氧化硫、氮氧化物分別同比削減3.65%和7.89%，超額完成年度目標，二氧化硫提前一年完成“十二五”減排任務。推進產(chǎn)業(yè)園區(qū)循環(huán)化改造，截止2014年底，全省135家省級以上園區(qū)中已有105家啟動循環(huán)化改造，項目實際投入382億元。開展沿?；@區(qū)環(huán)保專項整治，推進9個省級化工園區(qū)開展整治試點，在19家大型化工企業(yè)推行泄漏檢測與修復技術(shù)。

四是嚴格控制機動車排氣污染。實現(xiàn)機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)“市、縣全覆蓋”，機動車環(huán)保檢測率達90%以上，核發(fā)環(huán)保標志500多萬張。強化黃標車淘汰，2014年省以上財政共安排3.49億元用于黃標車淘汰補助，全省淘汰黃標車44.76萬輛，超額完成國家下達的淘汰任務（30.7萬輛），13個省轄市和蘇南地區(qū)各縣級市全部實施黃標車區(qū)域限行。加快油品升級，沿江8市升級國Ⅴ汽油，蘇北5市推廣使用國Ⅳ車用乙醇汽油，全省全面供應國Ⅳ柴油，南京推廣使用國Ⅴ車用柴油，基本完成全省儲油庫、加油站、油罐車的油氣回收治理改造。出臺《江蘇省新能源汽車推廣應用實施方案》，截止2014年底，南京、常州、蘇州、南通、鹽城和揚州6個推廣城市累計推廣應用新能源汽車7572輛，2013-2014年推廣純電動客車的數(shù)量居全國第1位。倡導公交優(yōu)先、綠色出行，新辟、優(yōu)化城市公交線路355條；新增城市軌道線路7條，總里程達到320公里；全省城市公共交通出行分擔率平均達到22%，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛6232輛。引導更新節(jié)能環(huán)保型運輸車船，截止2014年底全省共有各類天然氣道路運輸車輛7萬多輛。全面推進“十二五”內(nèi)河船型標準化工程，批準拆解改造船舶1363艘。推進港口設備“油改電”，全年全省港口行業(yè)投入3.5億元用于港口節(jié)能減排，碼頭輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）“油改電”比例達到25%以上，雜貨碼頭裝卸設備“油改電（氣）”比例達到15%以上。構(gòu)建綠色汽修長效機制，省環(huán)保廳與省交通廳簽署了《環(huán)境保護與交通運輸工作戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，發(fā)布省地方標準《江蘇省機動車維修業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù)規(guī)范》，推進汽車檢測與維護（I/M）制度。

五是嚴格控制揚塵污染。全面推行建筑施工標準化管理，制定建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級指導意見，標本兼治控制揚塵污染。深入開展工地揚塵治理“雙百日”行動，大力推行施工現(xiàn)場標準化管理，2014年全省建筑工地自查達標率為95.5%，工地圍擋達標率為98.7%，道路硬化達標率為98.8%，車輛沖洗達標率為98.2%，渣土車密閉運輸達標率為93%。強化建設領域節(jié)能減排工作，2014年全省新增節(jié)能建筑16755余萬平方米，其中居住建筑12674萬平方米、公共建筑4267萬平方米；新增綠色建筑標識項目面積達2313萬平方米。推進城市道路機械化清掃，制定出臺城市道路機械化作業(yè)質(zhì)量標準，全省城市中可實施機械化作業(yè)的道路機械化清掃率達到80%，比2012年度提高近30個百分點。推進步行和自行車道建設，不斷提高步行和自行車道配置率，全省步行和自行車道配置率超過90%；加強占道管理，保障步行道和自行車道基本路權(quán)，全省各地步行和自行車道完好率超過80%。加大城市園林綠化建設力度，初步統(tǒng)計2014年全省新增城市園林綠地面積7.5萬畝。推進開山采石揚塵污染防治，2014年完成礦山地質(zhì)環(huán)境恢復治理444.98萬平方米。

六是嚴格落實秸稈綜合利用和禁燒措施。將還田補助標準提高到平均每畝20元，全省有近70%的縣開展了“按量補助”試點并配套補助資金政策。修訂秸稈綜合利用和禁燒工作考核辦法，建立市、縣、鄉(xiāng)、村、組五級禁燒網(wǎng)絡，層層簽訂責任狀，嚴格落實禁燒責任制，秸稈綜合利用能力逐步提升。截止2014年底全省建成秸稈中小規(guī)模收儲點1236處，秸稈收儲各類堆放點2萬多處，全年秸稈機械化還田達4000萬畝以上，秸稈收儲利用量達1900萬噸以上，2014年全省綜合利用率達88%。推進衛(wèi)星遙感、路面巡查和空氣質(zhì)量自動監(jiān)測“三位一體”，嚴肅處理“第一把火”。環(huán)保部通報的秸稈火點同比下降88%，達到有考核記錄以來的最低數(shù)。

七是嚴格環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管。加強環(huán)境執(zhí)法與刑事司法聯(lián)動，組織5輪大氣污染治理專項執(zhí)法行動，出動21萬人次，檢查涉氣企業(yè)10.5萬廠次，立案查處2000余起。全力配合推進長三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作，加強科研、監(jiān)測、治污、應急等方面的合作，攜手保障青奧會、公祭日環(huán)境質(zhì)量。針對我省大氣污染防治技術(shù)需求，2014年省各類科技計劃支持大氣污染防治科技項目58項，省撥科技經(jīng)費3730萬元，為大氣污染防治提供有力的科技支撐。

八是嚴格執(zhí)行重污染天氣應急預案。省政府制定發(fā)布重污染天氣應急預案，統(tǒng)一預警等級，完善應對措施。建立專家集中會商和預測預判機制，及時準確發(fā)布空氣質(zhì)量監(jiān)測預警信息。要求各地制訂重點污染源限產(chǎn)停產(chǎn)、工地停工等強制性減排措施，列出具體清單。實現(xiàn)縣級PM2.5監(jiān)測全覆蓋，并面向社會實時發(fā)布大氣環(huán)境監(jiān)測信息，每月公布各省轄市空氣質(zhì)量排名，接受社會監(jiān)督。省環(huán)保廳、省氣象局聯(lián)合印發(fā)了《關于進一步合作開展大氣污染監(jiān)測預警工作的通知》，建設重污染天氣監(jiān)測預警系統(tǒng)，率先以省為單位分時段發(fā)布區(qū)域和城市空氣質(zhì)量預報，并進一步提高預測預報水平，形成大氣污染防治合力。

九是嚴格組織落實。召開省委擴大會議、省政府常務會議、省大氣污染防治聯(lián)席會議，專題研究部署大氣污染防治工作，分解下達大氣污染防治年度任務。與各地、省各有關部門簽訂目標責任書，明確任務和考核要求，強化各地政府改善空氣質(zhì)量的主體責任。組織13個督查組，分赴各市開展駐點跟蹤督查，實行“重點工程旬通報、空氣質(zhì)量日通報”制度，相關情況報送黨委、政府主要負責同志，對空氣質(zhì)量改善情況滯后的地區(qū)提出意見并督促落實整改措施。

此外，在南京青奧會期間，全省構(gòu)建“面上強化、臨時管控、特別加強”3道防線，確定224家燃煤企業(yè)、1295家工業(yè)企業(yè)和3119個施工工地為重點管控對象，實行“省級督查、市級巡查、縣級檢查”的青奧保障專項執(zhí)法三級聯(lián)查，采取煤質(zhì)控制、限產(chǎn)停產(chǎn)等管控措施，持續(xù)高壓管控。青奧會期間南京空氣質(zhì)量始終優(yōu)良，得到國家和社會各界充分肯定，也為磨合聯(lián)防聯(lián)控機制、加強大范圍污染源管控、提高空氣質(zhì)量監(jiān)測預警水平積累了寶貴經(jīng)驗。

1.3   存在問題

總的看，我省大氣污染防治取得一定進展，但大氣環(huán)境形勢依然嚴峻，仍處在壓力最重、困難最多、挑戰(zhàn)最大的關鍵時期。一是改善質(zhì)量的壓力。雖然2014年實現(xiàn)了大氣治理目標，但全省PM2.5平均濃度直到12月才出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，實現(xiàn)2015年目標，壓力只增不減。二是結(jié)構(gòu)偏重問題尚未根本扭轉(zhuǎn)。盡管我們正在加快調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，但全省以煤炭為主的能源消費結(jié)構(gòu)、重化工占有相當比重的工業(yè)結(jié)構(gòu)，在短時間內(nèi)難以根本改變。我省煤炭在一次性能源消費比重中長期維持在70%左右，機動車保有量全國第3，鋼鐵、水泥產(chǎn)量位居全國前列，各類建筑工程施工面積超過5億平方米。在支撐經(jīng)濟總量持續(xù)增長、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的前提下，且清潔能源的供給保障存在較大缺口的同時，把能源消耗、排污總量逐步控制在大氣環(huán)境可以承載的范圍內(nèi)，任務異常艱巨。三是工作基礎能力難以適應精準治污需要。相關法律法規(guī)和標準體系尚不完善，各省轄市的PM2.5源解析和大氣源清單編制工作能力尚未形成，大氣環(huán)境監(jiān)測特別是重污染天氣的預測預報能力仍需提升，區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制有待加強。推動大氣污染防治的激勵機制和政策不完善，大氣執(zhí)法監(jiān)管能力也相對薄弱。此外，資金不足和科技支撐不強也制約了大氣污染防治工作的深入開展。

第二章   2015年大氣污染防治工作重點

2.1  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

完成國家下達的2015年化解過剩產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能目標任務，列入淘汰落后產(chǎn)能和化解過剩產(chǎn)能任務的項目堅決停產(chǎn)，啟動各省轄市主城區(qū)重污染企業(yè)搬遷工作，關閉嚴重污染、整治達標無望的企業(yè)。逐步提高鋼鐵、水泥、電力、化工等重點行業(yè)的落后產(chǎn)能淘汰標準，建立以提高節(jié)能環(huán)保標準倒逼“兩高”行業(yè)過剩產(chǎn)能退出的機制，制定過剩產(chǎn)能退出的財稅、土地、金融等扶持政策。全面實施《江蘇省鋼鐵工業(yè)淘汰落后生產(chǎn)能力實施方案》，按期淘汰300立方米及以下高爐和20噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐產(chǎn)能。按《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄》要求，在水泥行業(yè)采取先進可靠、能效等級高、本質(zhì)安全的工藝、裝備和信息化技術(shù)，提高自動化水平。推進園區(qū)循環(huán)化改造，全省70%以上的國家級園區(qū)和50%以上的省級園區(qū)實施循環(huán)化改造。

2.2  控制燃煤總量

一是實施煤炭總量控制。嚴格執(zhí)行全省煤炭消費總量控制方案和目標責任管理辦法，制定實施《江蘇省煤炭削減量管理辦法》，落實燃煤消費總量控制重點工程，嚴格實行耗煤項目煤炭減量替代。二是削減電煤污染。對現(xiàn)有燃煤熱電廠進行布局優(yōu)化調(diào)整，積極推進煤炭洗選項目和余熱、余氣、余壓等資源綜合利用發(fā)電項目；優(yōu)化整合供熱資源，推進各省轄市制定實施熱電整合方案，同步配套供熱管網(wǎng)，全省關停小火電機組10萬千瓦，2015年年底前，淘汰30萬千瓦以下非供熱燃煤火電機組；現(xiàn)有多臺燃煤機組裝機容量合計達到30萬千瓦以上的，按照煤炭等量替代的原則建設為大容量燃煤機組；實施綠色發(fā)電調(diào)度，安排煤耗低、治污設施全的電力企業(yè)優(yōu)先發(fā)電。優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，新增天然氣供應15億立方米，新增受電電量60億千瓦時；推進可再生能源建設，新增并網(wǎng)裝機力爭達到200萬千瓦。三是推進燃煤鍋爐整治。按照《江蘇省燃煤鍋爐大氣污染整治工作方案》，2017年前全省分階段、分區(qū)域?qū)Ω黝愬仩t按國家和地方排放標準完成整治；對10蒸噸以上的鍋爐，重點通過高效脫硫除塵、低氮燃燒、煙氣脫硝等技術(shù)全面實施提標改造或推進清潔能源或再生能源替代；對10蒸噸以下的鍋爐，實施整合、改造或淘汰。2015年，鍋爐整治推進的重點是各地集中供熱以及城市建成區(qū)等范圍內(nèi)的高污染燃料鍋爐清潔能源替代、淘汰或提標改造工作，全省排定鍋爐整治項目6658項。

2.3  燃煤電廠超低排放改造

重點推進燃煤機組安裝高效脫硫脫硝除塵設施，推動實施煙氣脫硝全工況運行，不能穩(wěn)定達標的實施限期治理。2015年重點實施41項燃煤電廠超低排放及提標改造工程，鼓勵全省10萬千瓦及以上燃煤機組推進超低排放改造；10萬千瓦以下燃煤機組按重點區(qū)域特別排放限值進行改造。

2.4  重點行業(yè)提標改造

2015年，全省重點實施121項鋼鐵、水泥等企業(yè)提標改造項目。一是抓緊鋼鐵企業(yè)脫硫除塵設施建設。燒結(jié)機和球團生產(chǎn)設備均應安裝高效脫硫設施，實施全煙氣脫硫并逐步拆除煙氣旁路。燒結(jié)機頭、機尾、高爐出鐵場、轉(zhuǎn)爐煙氣除塵等設施實施升級改造，露天原料場實施封閉改造，原料轉(zhuǎn)運設施建設封閉皮帶通廊，轉(zhuǎn)運站和落料點配套抽風收塵裝置。二是加大水泥企業(yè)脫硝除塵改造力度。新型干法水泥窯配套建設煙氣脫硝設施，綜合脫硝效率不低于60%。水泥窯及窯磨一體機除塵設施進行升級改造，并實現(xiàn)達標排放。水泥企業(yè)生產(chǎn)、運輸、裝卸等各個環(huán)節(jié)采取措施有效控制無組織排放。三是推進平板玻璃企業(yè)大氣污染綜合治理。加快實施玻璃企業(yè)“煤改氣”、“煤改電”工程，玻璃熔窯應配套建設高效脫硫脫硝除塵設施，確保污染物達標排放。加強無組織排放管理，原料破碎等環(huán)節(jié)實施密閉操作。四是實施石化煉油催化裂化裝置尾氣脫硫工程。全省石油煉制企業(yè)的催化裂化裝置必須配套建設硫磺回收和尾氣脫硫設施，硫磺回收率達到99%以上，尾氣排放達到國家和省有關排放標準。

2.5  重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染防治

治理化工企業(yè)有機廢氣，2015年全省完成揮發(fā)性有機物污染整治重點項目847項。一是全面完成全省12家石化企業(yè)泄漏檢測與修復（LDAR）體系建設和揮發(fā)性有機物綜合整治，VOCs排放得到基本控制，達到《石油煉制工業(yè)污染物排放標準》、《石油化學工業(yè)污染物排放標準》等相關標準和要求。二是全面完成9家VOCs治理試點化工園（集中）區(qū)整治，建立園區(qū)企業(yè)VOCs尾氣處理裝置監(jiān)控方案，初步建成園區(qū)廢氣污染監(jiān)控預警系統(tǒng)及長效管理制度。其余47家省批化工園（集中）區(qū)需排查并確定園區(qū)VOCs污染重點監(jiān)管企業(yè)名單，制定園區(qū)VOCs污染整治工作方案，完成治理任務的50%，已建的治理設施確保穩(wěn)定運行。四是對化工、包裝印刷、表面涂裝等重點行業(yè)進行排查并確定VOCs污染重點監(jiān)管企業(yè)名單，全面開展VOCs污染治理，到2015年底，重點企業(yè)VOCs污染治理累計完成50%。昆山市開展表面涂裝行業(yè)水性涂料推廣試點。

2.6  控制交通污染

制訂老舊車標準、淘汰辦法及老舊車提前報廢的獎勵、補償政策，2015年年底前，淘汰2000年12月31日前注冊登記的微型、輕型客車和中型、重型汽油車，淘汰2005年年底前注冊營運的黃標車，以及2007年12月31日前注冊登記的中型、重型柴油車，實現(xiàn)黃標車全面淘汰。推進各縣（市）全面劃定黃標車限行區(qū)域，依法對黃標車闖限行區(qū)域行為進行聯(lián)網(wǎng)管理、處罰。加快建設省、市機動車污染監(jiān)控平臺以及環(huán)保標志電子智能監(jiān)控網(wǎng)絡，提高機動車污染監(jiān)管效率，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)實時傳輸、機動車檢測過程實時監(jiān)控和環(huán)保檢驗信息共享。各地環(huán)保、公安部門要健全聯(lián)合執(zhí)法機制，對城市建成區(qū)道路行駛的機動車環(huán)保標志、排氣污染控制裝置使用情況進行檢查，對污染物排放狀況進行監(jiān)督抽測，重點推進中型、重型柴油車尾氣治理。年底前，推進各地全面供應符合第五階段標準的車用汽、柴油，鼓勵有條件的城市提前實施機動車國Ⅴ標準。制定鼓勵使用新能源汽車的補貼政策，在全省推廣新能源汽車1萬輛。開展“綠色港口”創(chuàng)建活動，推進內(nèi)河船舶、港口水平運輸機械“油改氣”。推廣港口岸電，選擇條件具備的港口率先啟動岸電設施建設，推進港口岸電系統(tǒng)建設項目325項，實現(xiàn)港口岸電技術(shù)標準、船舶受電設施和相關接口技術(shù)標準統(tǒng)一、規(guī)范。

2.7  揚塵污染防治

出臺《江蘇省建筑施工揚塵控制管理辦法》，全面推行“綠色施工”，落實揚塵控制責任制度，對各省轄城市建筑工地全面實行封閉作業(yè)。到2015年底，全省凈增城市綠地3000公頃，城市建成區(qū)綠化覆蓋率、綠地率分別達到41%、38%以上，公園綠地服務半徑覆蓋率達到75%以上；推動新建民用建筑全面執(zhí)行《江蘇省綠色建筑設計標準》，整體提升新建項目綠色水平，年度新增二星以上綠色標識項目超過1000萬平方米，綠色建筑標識項目規(guī)模質(zhì)量繼續(xù)保持全國領先水平。新增3個省級綠色建筑示范市（縣、區(qū)）、2個綠色生態(tài)城區(qū)、2個既有建筑節(jié)能改造示范市（縣、區(qū)）。落實《城市道路環(huán)衛(wèi)機械化作業(yè)質(zhì)量標準》，重點推進城市主次干道機械化清掃保潔，全省城市道路機械化清掃率提高2-4個百分點。擴大集中供熱管網(wǎng)和天然氣管網(wǎng)覆蓋范圍，促進燃煤小鍋爐淘汰。

2.8  重污染天氣預警應急

按照《江蘇省重污染天氣應急預案》要求，組織各市修訂重污染天氣應急預案，完善應急響應架構(gòu)和強制性減排措施，排出具體的企業(yè)、工地分級管控名單，使預案更具有針對性和可操作性。發(fā)生重污染天氣時，嚴格執(zhí)行《江蘇省重污染天氣應急預案》，實施最嚴格的停產(chǎn)、停工等強制性減排措施。各級環(huán)保、氣象部門強化合作，建設省級重污染天氣預測預警平臺，做好重污染天氣過程的趨勢判斷，提高預報預警的準確度，及時發(fā)布預測預警信息。配合加強長三角地區(qū)預測預報信息共享和會商聯(lián)動，推進長三角區(qū)域完善應急聯(lián)動機制，做好聯(lián)合應急演練工作。

第三章   2015年大氣污染防治目標任務

3.1  大氣污染防治目標

根據(jù)國家行動計劃和我省實施方案要求，到2017年，我省細顆粒物濃度需下降20%左右。按照這個總目標，我省2015年空氣質(zhì)量改善目標為：持續(xù)改善空氣質(zhì)量，確保完成國家下達的PM2.5濃度比2013年下降7%以上的考核指標。為加大大氣污染防治力度，考慮到我省2014年PM2.5濃度降幅低于周邊?。ㄊ校?015年氣象條件具有較大不確定性，按照“確保合格”、“分級評價”、“鼓勵創(chuàng)優(yōu)”的原則將全省目標分解到13個省轄市。第一級為合格目標，各省轄市2015年PM2.5濃度比2013年必須下降7%以上；第二級為良好目標，省轄市2015年PM2.5濃度比2013年下降9%以上；第三級為優(yōu)秀目標，省轄市2015年PM2.5濃度比2013年下降12%以上。

3.2  省轄市目標分解

省轄市目標分解具體見表3.1。

表3.1  各省轄市2015年PM2.5濃度下降目標

單位：微克/立方米

3.3  省有關部門任務分解

省發(fā)展改革委：70%以上的國家級園區(qū)和50%以上的省級園區(qū)實施循環(huán)化改造；對現(xiàn)有燃煤熱電廠進行布局優(yōu)化調(diào)整，2015年年底前，淘汰30萬千瓦以下非供熱燃煤火電機組；現(xiàn)有多臺燃煤機組裝機容量合計達到30萬千瓦以上的，按照煤炭等量替代的原則建設為大容量燃煤機組。

省經(jīng)濟和信息化委：建立以提高節(jié)能環(huán)保標準倒逼“兩高”行業(yè)過剩產(chǎn)能退出的機制，完成國家下達的2015年化解過剩產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能目標任務；大力推廣和使用新能源汽車，在全省推廣新能源汽車1萬輛；推進煤電機組超低排放環(huán)保改造；優(yōu)化整合供熱資源，提高熱電聯(lián)產(chǎn)集中度，關停燃煤供熱小機組及小鍋爐；制定鼓勵使用新能源汽車的補貼政策；推進港口岸電系統(tǒng)建設項目325項。

省科技廳：開展大氣污染防治管理和污染防治關鍵技術(shù)研發(fā)推廣，建設大氣污染防治技術(shù)創(chuàng)新平臺；繼續(xù)深入實施大氣污染防治科技示范工程，加大技術(shù)研發(fā)和技術(shù)示范推廣力度，推進示范工程建設進程。

省公安廳：制定老舊車標準、淘汰辦法及老舊車提前報廢的獎勵、補償政策，2015年年底前，淘汰2000年12月31日前注冊登記的微型、輕型客車和中